(Rumpfstruktur mit Trigger-Zone mit freundlicher Genehmigung des DLR BK)
Gemeinsam mit dem Institut für Bauweisen- und Konstruktion des Deutschen Zentrums für Luft- und Raumfahrt (DLR BK) hat die Foldcore GmbH ein Bauprinzip entwickelt, dass die Sicherheit von Verkehrsflugzeugen deutlich verbessern kann. Durch eine sogenannte Trigger-Zone kann sich der Rumpf im Notfall verformen und Energie absorbieren ohne, dass er seine Restintegrität verliert. Eine Konstruktion ohne Trigger versagt unberechenbar irgendwo und irgendwie (Versagen ohne Trigger). Konstruktionen mit Trigger versagen vorhersagbar an einer definierten Stelle in einem definierten (hier: Crushing-) Modus (Versagen mit Trigger) und bewahren dabei die strukturelle Integrität der Gesamtkonstruktion.
